01/06/2011 -
Nell'ultimo week-end di maggio, il circuito di Spa ha visto come sempre impegnate le auto storiche, ma a differenza di quanto accaduto fino allo scorso anno, non per la RMU Classic ma per la nuova Spa Classic, organizzata dallo specialista Patrick Peter. Una manifestazione organizzata con il patrocinio dell' Royal Automobile Club de Belgique desideroso, dopo la fusione con l'RMU avvenuta il 2 aprile 2009, di rinnovare un evento che negli anni si era sviluppato unicamente intorno ai concorrenti lasciando da parte quel contesto indispensabile per attrarre il pubblico. E Peter, oltre a portare sul circuito delle Ardenne vetture bellissime, si è concentrato proprio sugli eventi a margine, con attività dedicate sia ai giovani che agli adulti: mentre i più grandi passeggiavano negli spazi riservati al commercio di auto d'epoca o all'interno dei vecchi box che, per l'occasione, erano stati riservati al mondo dell'Automobilia, i più giovani hanno potuto cimentarsi alla guida delle macchinine dell'ACO, con le quali il sabato sera i più fortunati hanno partecipato alla Little Big Spa, percorrere il tratto di circuito che va dal Bus stop all'Eau Rouge, con tanto di partenza a modi Le Mans. Sempre il sabato è stata organizzata la discesa delle "Caisse à Savon", dove si sono contrapposti mezzi decisamente rudimentali a raffinate monoposto fornite addirittura di triangoli sovrapposti sulle quattro ruote: a dimostrazione di tanta tecnologia va registrato che la velocità massima raggiunta al fondo dell'Eau Rouge (la pista veniva percorsa in senso contrario) è stata di 104 km/h. Per stessa dichiarazione di Peter, l'evento avrà cadenza annuale, continuando presumibilmente ad essere disputato nel mese di maggio, data la ristrettezza della bella stagione in Belgio, ponendosi come obiettivo quello di portare sul circuito sempre appassionati per ammirare splendidi prodotti del passato e regalare giornate all'insegna delle gare e del divertimento: i 10.000 spettatori di quest'anno sono un buon biglietto da visita.
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