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31/07/2016, 09:21:43 |
La stagione europea del Wec si è conclusa lo scorso fine settimana sul circuito del Nurburgring con una gara francamente sottotono: dopo il successo di Le Mans, l’aria che si respirava era quella di un arrivederci alla prossima stagione, e d’altronde non potrebbe essere diversamente. Che piaccia o meno l’endurance, maggiormente di quanto succede per la Formula 1, trova il suo zoccolo duro nella vecchia Europa, vuoi per l’importanza di alcune prove (Spa e Le Mans), vuoi perché scuderie e media provengono da questa parte del mondo. Senza parlare del pubblico, sempre piuttosto presente delle prove europee e totalmente assente nel resto del mondo. E per ...
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21/07/2016, 17:33:24 |
Sembra assurdo ma se dal lato delle iscrizioni la ELMS sta vivendo un periodo di pieno successo, da quello della popolarità è forse ad uno dei suo minimi storici. Oddio, non che la situazione negli anni passati fosse particolarmente diversa, ma l’impegno profuso dagli organizzatori nell’ultimo anno faceva sperare in qualcosa di meglio. O almeno questa è stata l’impressione che ci siamo portati dietro dal Red Bull Ring, dove lo scorso fine settimana si è svolta la terza prova del campionato. Poco il pubblico presente, inferiore rispetto a quello visto lo scorso anno, e addirittura semideserta la sala stampa, dove al di fuori degli inviati di quelle ...
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20/06/2016, 23:53:26 |
D’accordo, ormai è comunemente accettato il modo di dire secondo cui la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo. E che ci piaccia o no, tutti noi almeno una volta nella vita ci siamo ritrovati a sostenerlo. Eppure il rocambolesco finale di questa 24 ore di Le Mans finisce con il ferire l’animo i chiunque abbia una sana passione per l’automobilismo. Perché si può essere tifosi di qualunque casa costruttrice o di qualunque pilota ma, Formula 1 a parte, nel modo dell’automobilismo professionale esiste un sacro rispetto dell’avversario; il quale va si battuto, ma sempre nel massimo rispetto sportivo. Ed è per questo che, ...
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17/06/2016, 16:03:27 |
Nessuno si aspettava grandi cose da un giovedi nel quale era previsto maltempo generalizzato, ma ad un’ora dall’inizio delle prove, quando sopra il circuito è spuntato il sole, qualche ottimista ha ipotizzato che forse si sarebbe potuta avere qualche sorpresa. Ed invece alla fine i guru del meteo hanno avuto ragione, con i soli venti minuti iniziali della prima sessione disputatisi su pista asciutta. Per il resto acqua, molta acqua, a tratti troppa, che non solo ha convinto molti team a rimanere nei box, ma che ha addirittura bloccato il traffico intorno al circuito fino a tarda notte. Ed i venti minuti iniziali sono serviti solo a Pierre Kaffer, entrato immediatamente in ...
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16/06/2016, 16:24:30 |
Chi sarà il vincitore della 24 ore di Le Mans 2016 lo sapremo soltanto domenica pomeriggio, ma sin dalla prima giornata è apparso chiaro che le pretendenti più accreditate per la vittoria sono Porsche e Toyota. Soprattutto in serata, durante le due ore di qualifiche, il potenziale di questi due prototipi è apparso chiaro: quello della casa di Stoccarda resta indiscutibilmente il più veloce, soprattutto in qualifica, mentre quello giapponese mostra una continua crescita, candidandosi a tutti gli effetti per la vittoria finale. E se il secondo di distacco pagato in prova pare frutto più della situazione creatasi con il rischio del maltempo, che non il ...
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10/05/2016, 00:00:41 |
Doveva essere la giornata della Porsche, dominatrice incontrastata delle prove, poteva essere la giornata della Toyota, autrice di un vero exploit nelle prime ore di gara, ed invece quella della 6 ore di Spa è stata la giornata dell’Audi o, per meglio dire, del team che fino a metà gara era apparso in seria difficoltà, schiacciato a livello prestazionale dagli avversari. Ma tutto si spiega meglio se si sostiene che più di ogni altra cosa è stata la giornata dell’inaffidabilità: abituati come eravamo a vedere dei prototipi ibridi che, almeno pareva, non si rompessero neppure se presi a bastonate, l’assistere ad una gara nella quale quasi ...
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13/04/2016, 00:39:53 |
Porsche, Audi o Toyota? Volendo indagare sul chi sia la favorita per la stagione 2016 del World Endurance Championship, in molti proporrebbero Porsche. Se si considerano i risultati del Prologo, svoltosi sul circuito del Paul Ricard nel fine settimana di Pasqua, il vantaggio della casa di Stoccarda sugli avversari è parso tale da non poter essere colmato in tempi brevi: e di questo sembrano esserne consapevoli in primis gli avversari, siano essi tecnici o piloti! La 919 Hybrid in versione 2016 è il risultato di un lavoro meticoloso volto a perfezionare una base di per se già ottima. Il telaio, il motore e la power unit ibrida sono rimasti fondamentalmente quelli della scorsa ...
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08/02/2016, 00:53:41 |
Legato da tempo a Potel e Chabot, quest’anno l’ACO ha scelto come sede della presentazione dei suo tre campionati maggiori il Pavillon Gabriel, struttura costruita a metà 1800 ed immersa nell’area verde che si estende dall’Elysée fino a Place della Concorde. Partendo dal presupposto che la stagione 2016 non può che essere di transizione verso i nuovi regolamenti definiti per il 2017, la presentazione di Parigi ha offerto spunti interessanti, soprattutto relativamente lo stato di salute di una forma di automobilismo sportivo che negli ultimi anni è riuscito a crescere nonostante le contingenze economiche. Chi in questo contesto fa la parte del ...
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25/10/2015, 00:10:46 |
La stagione della ELMS, la terza della gestione ACO, si è chiusa in Portogallo, con la 4 ore dell’Estoril dimostratasi determinante per decretare i campioni 2015. Sotto un meteo autunnale, contro il quale nulla ha potuto neppure il favorevole clima lusitano, il Greaves Motorsport ha riportato a casa il titolo dopo un digiuno durato tre anni, grazie ad un secondo posto alle spalle del Thiriet by TDS Racing, giunto peraltro secondo in campionato. La forza del team fondato da Tim Greaves, sono state il propendere ancora una volta per l’ex chassis Zytek, ora Gibson, e il riuscire a minimizzare gli errori, andando con costanza a raccogliere punti importanti per il campionato. ...
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12/09/2015, 01:04:37 |
Allo scadere delle quattro ore di gara, sembrava che la 4 ore del Castellet avesse deciso quasi definitivamente l’esito della stagione 2015, ma questa volta la dea bendata, ha deciso che tutto dovesse essere rimandato all’Estoril. A cambiare lo stato delle cose un banale errore da parte del team Jota, che ha lasciato Albuquerque alla guida della Gibson per 1’57” in più rispetto ai 90’ consentiti dal regolamento, vedendosi comminare dalla direzione gara una penalità di 45” che l’ha fatto retrocedere dal primo al terzo posto finale. Un vero peccato perché il trio Dolan-Albuquerque-Tincknell aveva davvero meritato la vittoria, grazie ...
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06/09/2015, 11:58:00 |
I quaranta minuti di prove della 4 ore del Castellet, hanno regalato forti emozioni, sia per la lotta accesasi in pista sia per l’incertezza che regna sulla classifica, tenuto conto che tutte i migliori tempi ottenuti tra i prototipi sono stati messi sotto investigazione, salvo poi essere confermati.
Ciò che deve essere registrato è l’ennesima, grande, prestazione velocistica da parte di Tincknell, autore con la Gibson del team Jota del miglior tempo della sessione. Con 1’46”917 ...
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05/09/2015, 18:46:09 |
La prima giornata della 4 h del Castellet, è stata l’occasione per l’ACO di presentare il calendario della European Le Mans Series 2016. Non poche le novità ma soprattutto non tutto svelato, come la sede del prologo che si svolgerà il 29-30 marzo: quello che è sicuro è che si svolgerà sullo stesso circuito che ospiterà il prologo del WEC, ma sulla scelta nulla di certo. Considerato il periodo si potrebbe ipotizzare l’utilizzo di uno dei circuiti spagnoli al posto dell’ormai collaudato Paul Ricard, ma c’è anche chi parla di Monza, nel caso al circuito brianzolo non venisse concessa una prova del WEC.
Tutto ...
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03/09/2015, 15:39:35 |
Questa volta mi sono sbagliato e, devo ammetterlo, anche alla grande!! Nell’articolo di presentazione della 6 ore del Nurburgring avevo sostenuto che le favorite della vigilia fossero le Audi, viste le caratteristiche di questo tracciato, ed invece la Porsche ha centrato sul circuito di casa una vittoria ancora più perentoria di quella ottenuta nell’ultima 24 ore di Le Mans. In testa dal via, sfruttando al meglio il risultato delle qualifiche di ieri, le 919 hanno dovuto difendersi da se stesse più che dalle avversarie: mentre le Audi venivano tenute costantemente sotto controllo, un problema di eccessivo consumo (causato con tutta probabilità da un sensore) ...
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29/08/2015, 17:49:13 |
Il copione cui ci aveva abituato il WEC nei primi tre appuntamenti stagionali è stato perfettamente rispettato anche al Nurburgring, dove la Porsche 919 ha ottenuto la quarta Pole Position consecutiva; statisticamente bisogna però ricordare che la casa di Stoccarda aveva centrato l’obiettivo nelle ultime tre prove del campionato 2014, portando quindi le Pole consecuitive a quota sette. Davanti a tutti Lieb-Dumas-Jani grazie soprattutto al miglior tempo fatto segnare la Lieb, mentre Dumas è stato al solito il più lento di casa Porsche. Secondi a pochi centesimi Bernhard-Webber-Hartley, con l’australiano che ha faticato non poco ad ottenere un tempo di rilievo, ...
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28/08/2015, 23:29:01 |
Nell’ultimo fine settimana di agosto riparte il WEC dopo la lunga pausa estiva che ha succeduto la 24 ore di Le Mans. Sul circuito del Nurburgring scenderanno in pista 31 macchine, tra le quali le favorite Porsche 919 e Audi R18 e-tron quattro. In pista sia Tandy che Bamber, impegnati rispettivamente in P2 e in GTAm.
Dopo la lunga sosta estiva, il circus del Wec si appresta a ritornare in pista per l’ultima prova stagionale europea, che per la prima volta nella storia di questo ancor giovane campionato, si svolgerà sul circuito del Nurburgring. Dopo quanto visto a Le Mans, la lotta per il successo assoluto dovrebbe essere limitata a Porsche e Audi, con un piccolo ...
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12/07/2015, 19:02:42 |
Il trio Dolan-Albuquerque-Tincknell è riuscito nelll’impresa di conquistare la vittoria al Red Bull Ring e al tempo stesso di prendere, per la prima volta nell’anno, la leadership del campionato. Una gara perfetta quella dei tre alfieri dello Jota Sport, sancita in particolare dalla prestazione di Dolan, bravissimo a rispondere colpo su colpo agli attacchi sferratigli da avversari sulla carta più quotati. Alle loro spalle la Oreca 05 del TDS, a lungo in scia ai vincitori e sfortunata nel ritrovarsi ai box proprio quando entrava in pista una delle tante Safety car e sprattutto la BR01 di Aleshin-Ladygin-Ladygin, che ha conquistato il primo podio della sua ancor giovane ...
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12/07/2015, 12:20:22 |
Chi questa mattina si è alzato di buon’ora per assistere ai quaranta minuti di qualifiche della ElMS sul circuito del Red Bull Ring, non potrà dire di esserne rimasto deluso. L’equilibrio l’ha fatta da padrona un po’ in tutte le categorie presenti e, soprattutto, gli equilibri cui ci si era abituati sono stati soggetti a profonde modifiche. Dopo il difficile esordio di Imola e la gara in sordina a Le Mans, finalmente l’ultima creatura di Paolo Catone sembra cominciare a trovare la sua identità, iniziando a mettere il fiato sul collo agli avversari. Così, mentre il solito Tincknell ha fatto letteralmente volare la Gibson del team Jota, ...
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12/07/2015, 00:39:20 |
Sembrava che la seconda sessione di prove libere in vista della 4 ore del Red bull Ring si fosse svolta senza particolari emozioni ed invece, una volta terminata le emozioni sono arrivate dalla direzione corsa, che ha severamente punito il comportamento di alcuni piloti rei di aver infranto il regolamento. Multe, come sempre ma sorattutto pesanti stop and go che alcuni piloti dovranno scontare in gara,mettendo a rischio il risultato finale. La coppia Bellarosa-Ibanez dovra scontare un’arresto di tre minuti al pari della SMP di Markosov. Peggio è andata a Barreiros, alla guida di una Ferrari AF Corse, che dovrà scontare uno stop and go di addirittura 10 minuti. ...
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11/07/2015, 14:36:30 |
A distanza di quasi due mesi dalla 4 ore di Imola, la ELMS è tornata in pista questa mattina sul circuito del Red Bull Ring, per la prova che segna il giro di boa della stagione. La prima sessione di prove libere, svolta nel corso della tarda mattinata, non ha subito interruzioni di rilievo, ad esclusione di una bandiera rossa resa necessaria per rimuovere la Ginetta del Villorba Corse, coinvolta in un’uscita di pista nel tratto intermedio del circuito. I migliori tempi sono stati al solito appannaggio delle due Gibson e dell’Oreca 05, a conferma delle prestazioni evidenziate dall’inizio di questa stagione. Più nello specifico Albuquerque, tornato dopo la ...
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14/06/2015, 17:22:56 |
Dopo 24 ore di adrenalina pura, Le Mans ha incoronato per la diciassettesima volta la Porsche regina dell'Endurance. L'ultimo successo era infatti datato 1998, quando a vincere era stata la 911GT1, ma mentre in quella circostanza la vittoria era arrivata più per circostanze fortunose che per meriti assoluti, in questa circostanza Porsche ha meritato indiscutibilmente in successo, sfiancando la concorrenza dei cugini tedeschi nella prima fase di gara ed allungando nella seconda parte. Con la Porche 919 torna al successo a Le Mans un pilota di Formula 1 in attività: Hulkenberg, in forza attualente alla Force India, succede nell'albo d'oro della Sarthe alla coppia ...
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